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10 abril 2014

Este sábado, Carnaval Alegría por la Vida, dedicado a Managua

Este sábado, Carnaval Alegría por la Vida, dedicado a Managua

Vía cerrada. Desde la Avenida Bolívar hasta la Rotonda Hugo Chávez será cerrado el paso vehicular, desde el amanecer hasta las 9 de la noche del sábado.

A partir de hoy solo un carril de la Avenida Bolívar estará funcionando, y el sábado el paso estará totalmente restringido para dar lugar al Carnaval Alegría por la Vida, dedicado a Managua.





Atractivo turístico

MANAGUA• Este año el carnaval cumple trece años de realización continua, y el primero que tiene lugar sobre la recién reconstruida Avenida Bolívar.

Según Emperatriz Urroz, organizadora del evento, explicó que la municipalidad les propuso tomar este escenario con el objetivo de darle mayor realce al evento y que se impulse como un atractivo turístico de la capital.

El desfile de carnaval contempla la participación de 80 comparsas provenientes de Granada, Carazo, Chontales, Masaya, Jinotega, Chinandega, Estelí, Jinotega, León, Bluefields, Las Minas, Nueva Guinea, entre otras ciudades.

Adelantaron que la carroza de Managua será gigante, y que fue elaborada por los jóvenes del Movimiento Leonel Rugama, con el apoyo del maestro italiano Fabrizio Galli.

“Desde su primera realización el carnaval fue todo un éxito y ahora está mejor coordinado con el apoyo de la Alcaldía de Managua, el Instituto Nicaragüense de Turismo, la Policía Nacional, la Cruz Roja, los Bomberos y empresas privadas”, comentó la señora Urroz.

La alcaldesa añadió que los vendedores estarán ubicados en medio de cada gradería, con el objetivo de mantener el orden y además facilitarle el acceso a los compradores. END

06 abril 2014

Cobros "extras" en buses que usan Tarjeta TUC

Cobros "extras" en buses que usan Tarjeta TUC

A nueve meses de establecido el sistema de pago con tarjetas electrónicas para el Transporte Urbano Colectivo, TUC, la falta de control en la manipulación de las tarjetas y la dificultad para conseguirlas de manera gratuita, son problemas que aún resienten los usuarios.



El pago de “extras” en pulperías por la compra del pasaje electrónico aún se señala, igualmente ocurre con conductores de buses de “Pago solo con tarjeta” que cuando el pasajero no tiene saldo, le cobran C$5 por dejarlo abordar la unidad.

Quejas

Los usuarios también se quejan de que los buses son cargados de publicidad, nombres y frases, lo que dificulta distinguir si son de cobro exclusivo con tarjeta o mixto.

Así le ocurrió a Melvin Vásquez y al menos cuatro personas más, quienes el domingo pasado por falta de saldo o por no tener tarjetas, cansados de esperar más de cuarenta minutos por una unidad de cobro mixto, terminaron aceptando que un conductor de “Solo tarjeta” los llevara por un pago de C$5 “si querían trasladarse”.

“Ya es normal la falta de control con los revendedores de pasajes que piden 5 córdobas, pero no que los conductores de las unidades lo hagan”, se quejó Vásquez, señalando que los fines de semana por la falta de establecimientos de recarga, los usuarios caen en manos de inescrupulosos.

Otro denunciante es Raúl Quintero. Disgustado salió de las oficinas de MPeso en El Zumen para contar que a su hija le robaron la tarjeta y que como ella no puede perder el día de trabajo, siendo su padre se dispuso a hacer el trámite llevando copia de la cédula de su hija, para pedir que desactivaran la tarjeta vieja y le dieran otra, pero le dijeron que ese es un trámite personal, por lo cual no podían desactivar la robada, y la reposición valía C$50.

C$5 por pasaje

A su vez, Quintero comentó que por el antiguo cine Blanco, frente a la iglesia Cristo del Rosario, en una pulpería están cobrando C$1 más por la recarga de la tarjeta TUC. Indicó que desconoce cómo denunciarlo ante MPeso.

Artenio García es otro usuario del transporte público que se declaró molesto por los horarios de atención de las ventanillas de MPeso, pues si por primera vez querés la tarjeta TUC gratuita, se debe estar en las oficinas de MPeso a las 6 o 7 de la mañana.

Según el servicio de información de las agencias de ventas de MPeso, como empresa privada tiene horarios específicos, y si una persona desea una tarjeta gratuita, están disponibles solo en dos Centros de Atención: en Ciudad Jardín, de 7 a 8 de la mañana, y en el puesto de El Zumen, de 6 a 8 de la mañana.

Por otra parte, después de las 8 de la mañana cualquiera puede solicitar su tarjeta en los cuatro Centros de Atención MPeso, con su cédula, pero esto tiene un costo de C$50.

El Nuevo Diario solicitó a la Alcaldía de Managua una entrevista con funcionarios del Irtramma, para conocer el trabajo que realizan ante situaciones como estas, sin embargo no hubo respuesta. Igual ocurrió al tratar de consultar a los representantes de las cooperativas de transporte. END

04 abril 2014

Proyecto piloto en el transporte selectivo, pagar taxi con tarjeta de crédito en Managua

Proyecto piloto en el transporte selectivo, pagar taxi con tarjeta de crédito en Managua

Solo seis personas se han atrevido a pagar la “carrera” del taxi capitalino con dinero plástico, en los tres primeros días que lleva el proyecto piloto del cobro electrónico.

El motivo del poco uso de tarjetas de crédito para pagar el transporte, aseguró Héctor Mayorga, presidente de la cooperativa Carlos Fonseca —que ensaya el cobro electrónico en 11 taxis— es porque no hubo una publicidad previa al lanzamiento del proyecto.



Pese a este número discreto registrado, Mayorga dijo que espera mayor uso de esta nueva forma de pago en las próximas semanas por parte de los usuarios, así como la aprobación de Amaru Ramírez, director del Instituto Regulador del Transporte del Municipio de Managua (Irtramma), para rotular la parte externa del vehículo, anunciando que ofrece el servicio de pago con tarjeta de crédito o débito.

La noticia de esta nueva forma de pago en 11 taxis ha provocado el rechazo por parte de los usuarios de este servicio, porque temen que los costos del viaje aumenten o por el simple hecho que están acostumbrados a pagar con dinero en efectivo y no con tarjetas electrónicas. LP
Semáforos inteligentes en Managua, primera etapa

Semáforos inteligentes en Managua, primera etapa

Luego de varios meses de la oferta técnica y económica de colocar semáforos inteligentes en la capital, la Alcaldía de Managua adjudicó la realización de la primera etapa del proyecto a una empresa española, especialista en alumbrado público y viarios.



Fidel Moreno, secretario general de la comuna, informó que Aluvisa, ganadora de la licitación pública, será la encargada de colocar los aparatos en las vías más caóticas de la ciudad. La inversión inicial será de 15 millones de córdobas (584,747.44 dólares). Con la primera etapa se cubrirá la carretera Masaya, Norte y Avenida Bolívar.

En estos tres tramos viales se contabilizan 52 intersecciones que contarán con semáforos inteligentes.

Alcaldía capitalina informó que la vía alterna Club de Golf Nejapa-Sabana Grande lleva un avance de 80%. LAPRENSA/R.MONCADA

Buscan mejorar el tráfico vial


Moreno visitó este viernes dos proyectos viales que actualmente ejecuta la comuna y que busca mejorar el tránsito por la carretera a Masaya.

Fidel Moreno señaló que actualmente la alcaldía de Managua tiene un avance del 80% en la construcción de 4 kilómetros de carretera entre el club de golf Nejapa y Sábana Grande. Se prevé que en mayo esté lista la vía alterna para entrar y salir de la capital rumbo a Masaya.

El secretario general informó que la comuna ya inició los trabajo de mejoramiento en el camino Las Jagüitas, que contempla la colocación de concreto hidráulico en 3 kilómetros entre el sector de Los Chilamates hasta las Cuatro Esquinas. Esta obra está programada a ejecutarse en 35 días, tiempo en que el tramo estará cerrado completamente.

El funcionario reconoció que en años anteriores la intervención en Las Jagüitas era mínima y que no servía de mucho, porque no existía un sistema de drenaje, lo que ocasionaba daños constantes en el camino. La Prensa